Страховщики в кулуарах продолжают лоббировать повышение тарифов ОСАГО и доказывают убыточность бизнеса.

То есть неэффективно бизнесом управляют они, а заплатить за это предлагают из карманов рядовых граждан. А между тем, сотрудники, например, «Ингосстраха», одного из лидеров в своей сфере, зарабатывают огромные деньги, просто не для компании и государства, а себе в карман.

Схема максимально проста – рядовые менеджеры продают тотальные автомобили (авто после ДТП, не подлежащие восстановлению в рамках ОСАГО) по заниженной цене своей аффилированной компании, а далее эти лоты по коммерческой стоимости уходят на открытый рынок. По данным аукциона Audatex, средняя стоимость тотального авто 1,2 млн рублей. При этом активы из страховой выводятся по цене в 2 раза ниже рыночной стоимости.

То есть сотрудники на конечной сделке зарабатывают до 100%. «Ингосстрах» за год реализует более 5 000 таких авто. «Директор департамента урегулирования убытков розничного бизнеса Максим Дмитриев точно в курсе данной схемы, более того, она стала уже нормой страхового бизнеса, когда все в деле и в доле», — уточнил бывший сотрудник «Ингосстраха» Михаил. Чтобы обеспечить видимую обоснованность заниженной цены, компания создала якобы независимый аукцион total01.ru.

«По всем внешним признакам ситуация максимально прозрачна, но иллюзия независимости оценки рухнет при первой же попытке зарегистрироваться на площадке любому потенциальному покупателю не из пула «своих», — уточнил собеседник. – Вам не дадут возможности там приобрести транспорт». На примере одной только компании Ингосстрах можно увидеть, что компания не дозарабатывает около 3 млрд рублей, а значит в бюджет государства не поступает налогов примерно на 1 млрд рублей.

Может не стоит запускать очередной этап народных поборов, а провести аудит внутри рынка?