Концессионный договор между Севастополем и парковщиками, заключенный во времена губернаторства Дмитрия Овсянникова, нельзя расторгнуть бесплатно. А концессионер почему-то и не настаивает выплате на долга. Хочет, чтобы его имя забыли?

Дмитрий Овсянников занимал должность полноценного губернатора Севастополя меньше двух лет. Но он вместе со своей командой, сформированной из его приятелей по прежней работе в Удмуртии и Москве, прочно впечатался в память горожан. Президент России освободил Овсянникова от должности по его просьбе почти четыре года назад, но деяния губернатора аукаются городу федерального значения до сих пор.

Колоссальные деньги, выделяемые Москвой, тратились с каким-то лихим драйвом, но без видимого эффекта. Например, было провалено строительство очень важных для города очистных сооружений: из-за низкого качества подготовки документов и бюрократической неразберихи стройка зашла в тупик, а предназначенные для её финансирования 2 млрд бюджетных рублей оказались на счетах лопнувшего ПАО «ОФК Банк» без надёжной страховки.

Все эти события в жизни Дмитрия Овсянникова происходили на фоне массового введения и ужесточения западных санкций против россиян.

Разматывая клубок родственных связей, можно выяснить: кроме компании-концессионера под руководством управляющей компании «Вессолинк» работает еще и ООО «Ситипаркинг» (Москва, Сколково, деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов, средняя численность 4 человека). Уставный капитал 10 000 руб, учредитель — Абатал Инвестментс лимитед, (ABATAL INVESTMENTS LIMITED, Никосия, Кипр, директор Олег Бадера, у двоих других руководителей русские фамилии).

В 2017-2020 годах были заключены пять дополнительных соглашений к первоначальному договору. Увеличили плату в пользу парковщиков, причем без согласования с антимонопольным органом. Тогда же скорее всего и заменили исполнителя, поскольку с 2017 года в прессе при упоминании о концессионном договоре на смену «Вессолинку» загадочным образом приходит ООО «Безопасные дороги Севастополя». Фирма, зарегистрированная в 2014 году в Инкермане, это пригород Севастополя (прибыль 2021 года – 131 млн руб, московский учредитель, деятельность в области связи на базе проводных технологий). По условиям скорректированного концессионного соглашения теперь уже ООО «Безопасные дороги Севастополя» взяло на себя обязательства по установке в Севастополе камер для фиксации нарушений правил дорожного движения и организации парковочных мест, а город принял обязательства по выплате ООО-концессионеру компенсации операционных и финансовых затрат, включая возврат банковского кредита. У концессионера чистая биография – никакого Кипра, никакой связи с Овсянниковым.

В 2022 году следующий губернатор – Михаил Развожаев — посочувствовал то ли «Безопасным дорогам», то ли казне Севастополя. Он заявил: «К сожалению, получается, что расторжение договора несёт для нас большие финансовые риски, чем продолжение его исполнения. Хотя я с вами согласен, договор кабальный изначально был заключён». Во исполнение соглашения в 2021 году севастопольский бюджет дополнительно выделил концессионеру более 100 млн рублей за эксплуатацию камер на дорогах.

Город ничего не заработал, более того, на сегодняшний день его задолженность перед ООО «Безопасные дороги Севастополя» превысила 1 млрд 260 млн рублей. Но концессионер по какой-то причине сам от уплаты долга отказался. Чтобы окончательно забыть о кипрском предпринимателе Овсянникове?